La matriculación telemática de vehículos es una realidad inminente

La matriculación telemática de vehículos en España es una realidad inminente que ayudará a reducir los costes de distribución.

En una Jornada celebrada en el marco del Salón del Automóvil de Madrid, se han expuesto los avances en el terreno de la matriculación telemática. Jesús Candil, Director General de Industria, abrió la Jornada en la que participaron, entre otros, el propio Ministerio de Industria, la Dirección General de Tráfico, ANFAC, Red AIDA, el Colegio de Gestores de Cataluña y el Consejo General de Colegios de Gestores Administrativos. La Jornada fue clausurada por Juan Antonio Fernández de Sevilla, Presidente de ANFAC.

En esta Jornada se puso de manifiesto que el Gobierno de España se ha mostrado siempre partidario del desarrollo del e-Gobierno y el aprovechamiento máximo de las tecnologías de la información y las comunicaciones como vía para asegurar la prestación de servicios públicos eficientes y de calidad a ciudadanos y empresas.

Jesús Candil señaló que “El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio se ha esforzado en modernizar los procedimientos relacionados con la generación y tratamiento de las tarjetas ITV, superando su gran complejidad. Siempre en colaboración y en sintonía con la Dirección General de Tráfico, se ha desarrollado una normativa específica para la regulación de la tarjeta ITV electrónica, que es el paso fundamental hacia la implantación de la matriculación telemática en España.”

Por su parte, la Dirección General de Trafico ha mostrado su voluntad de implementar, con la mayor rapidez, los procesos ya definidos. En palabras de Ramón Ledesma, Subdirector General de Normativa y Recursos de la DGT: “La matriculación telemática ya arrancó el año pasado, pero es necesario el ingrediente imprescindible, la tarjeta ITV electrónica, para que la matriculación telemática sea auténtica”. Por su parte, Luis de Eusebio Ramos, Subdirector General de Sistemas de Información y Organización de Procedimientos de la DGT señaló que: “Las primeras pruebas de envio de la tarjeta e-ITV al Registro se realizarán en el entorno de este verano”.

La participación activa de los fabricantes y de Red AIDA en los procesos de creación de nuevos conceptos y procedimientos constituye, uno de los modelos de futuro en la regulación administrativa aplicada a productos tecnológicos avanzados como el automóvil.

En representación de los fabricantes, Red AIDA asumió, hace ya algunos años, una apuesta muy importante en el Proyecto e-ITV y, en general, en la matriculación telemática y documentación de los vehículos. Contando con el apoyo permanente de las Administraciones Públicas ligadas a estas tramitaciones, se ha trabajado intensamente entre todos en la creación de documentación electrónica y en la puesta a punto de nuevos procedimientos de gestión de estas documentaciones. La labor desarrollada en esta materia ha sido especialmente complicada dado su carácter novedoso y la multiplicidad de agentes involucrados en la tramitación. Como indica Miguel Aguilar, Director General de Red AIDA, “Se nos encomendó una tarea difícil y creo que podemos estar razonablemente satisfechos de lo que se está consiguiendo. En cualquier caso, los objetivos actuales deben considerarse como el primer paso hacia una transformación mucho más completa de los circuitos de documentación de los vehículos”.

El Presidente de ANFAC, Juan Antonio Fernández de Sevilla que clausuró la Jornada destacó que “La presión de los costes, siempre presente, se agudiza en situaciones de dificultad y las respuestas deben ser más potentes, rápidas y eficaces. Con crisis o sin ella, el sector del automóvil ha hecho y deberá seguir haciendo un esfuerzo intenso en la mejora de su productividad, poniendo vehículos cada vez mejores y cada vez más baratos a disposición del consumidor. La aplicación generalizada de procesos informáticos entre fabricantes y proveedores es ya un elemento perfectamente establecido que ha permitido mejorar la productividad y eficacia y de lo que se trata ahora es de avanzar en la última fase del ciclo productivo que es la puesta en la calle de nuestros productos.”.

Fernández de Sevilla finalizó diciendo que “El arranque de este Proyecto va a tener lugar, en un momento difícil pero en el que indudablemente va a ser más necesario que nunca. Necesitamos urgentemente el ahorro de costes y el aumento de eficiencia que nos va a proporcionar y la presión de la crisis va a impulsar con fuerza la extensión de estos nuevos procedimientos de forma que estoy seguro de que en muy breve plazo constituirán el estándar general, arrinconando a contextos marginales los obsoletos sistemas basados en el soporte papel.”.